Pirmdien Myles K. Hill vecāki uzzināja briesmīgās ziņas, kuras neviens no vecākiem nekad nevēlas dzirdēt, ka viņu drīzumā gaidāmais 4 gadus vecais dēls ir miris nelaimes gadījumā bērnu aprūpes iestādē. Hils nekad netika nokļuvis pašā dienas aprūpes centrā, jo gandrīz 12 stundas viņš bija atstāts furgonā, kas novietots ārpus dienas aprūpes iestādes, 93 grādu laikā Orlando, Floridā. Dienas aprūpes iestāde nekavējoties neatgriezās Rompera lūgumā komentēt. Pēc The Washington Post ziņām, Hils kļuva par 32. bērnu, kurš šogad mira no insulta pēc tam, kad bija atstāts karstā mašīnā. Šī karstā auto nāve parāda, cik ļoti mums nepieciešami likumi, lai novērstu šāda veida traģēdijas.
Lai apkarotu problēmu, kā bērni mirst no karstā automobiļa insulta, Konektikutas vecākais Ričards Blumentāls un Minesotas vecākais Al Frankens tieši pirms vēlu vasaras kongresa Senātā ieviesa likumu HOT CARS - Palīdzēt pārvarēt traumu bērniem vienatnē aizmugurējā sēdeklī. padziļinājums. Aktu atzinīgi novērtējuši vairāk nekā divi desmiti bērnu un automašīnu drošības aizstāvības grupu, jo likumprojekts ierosina kardināli mainīt auto izgatavošanas kārtību, lai nodrošinātu ikviena pasažiera, īpaši mazāko, drošību aizmugurē.
Saskaņā ar likumu HOT CARS auto ražotājiem būtu jāiekļauj tehnoloģija ar aizmugurējo sēdekļu sensoriem un trauksmes signāliem, lai vadītāji varētu zināt, ka automašīnā joprojām atrodas bērns, tāpat kā automašīnas brīdina autovadītājus par ieslēgtām gaismām vai drošības jostām, kas nav iespraustas, raksta NBC News. Pienākums, lai automašīnās būtu jāiekļauj brīdinājumi par bērna aizmugurējā sēdeklī, nav saistīts ar vainas atzīšanu autoražotājiem vai vecākiem - tas ir domāts tam, lai nepieļautu pilnīgi izvairīšanos un nejaušu bērnu nāvi karstajos auto.
Vēl viens svarīgs jautājums, kuru šis likumprojekts centīsies risināt, ir pazīstams kā aizmirsta mazuļa sindroms - nosaukums, kuru zinātne ir devusi tam, kāpēc vecāki var aizmirst bērnu automašīnā. Dienvidfloridas Universitātes psiholoģijas profesors Dr. Deivids Dimants NBC News skaidroja, kā vecāki var aizmirst bērnus automašīnā: Gluži vienkārši smadzenes vienlaikus var apstrādāt tikai tik daudz konkurējošu informāciju.
Kaut arī ideja šķiet tik vienkārša un vienkārša, un likumprojekts ir saņēmis divpusēju atbalstu, GOP parasti ir iestājusies pret "nevajadzīgu" valdības regulējumu, jo īpaši automobiļu rūpniecībā. Likumprojekta kritiķi apgalvo, ka automašīnu kompānijām nevajadzētu atgādināt vecākiem vai aprūpētājiem, lai pārliecinātos, ka bērns nav atstāts automašīnā. Šī ir otrā reize, kad HOT CARS likums tiek ieviests kongresā; pagājušajā gadā tas nomira komitejā.
Diemžēl sabiedrība ne vienmēr var paļauties uz to, ka paši automašīnu ražotāji uzņemas iniciatīvu pašiem iekļaut aizmugurējo sēdekļu atgādinājumu tehnoloģiju. Ir automašīnu firmas, kas piedāvā atgādinājumus par aizmugurējiem sēdekļiem, ieskaitot GM un Nissan, bet ir vēl vairāk automašīnu kompāniju, kas vēl nepiedāvā šo funkciju. Un pat dažiem automašīnu sēdekļu uzņēmumiem ir trauksmes signāli, lai vecākiem atgādinātu, ka bērniņš atrodas arī aizmugurējā sēdeklī - taču nesenā pētījumā tika atklāts, ka daudzi automašīnu sēdekļu trauksmes signāli nav uzticami, jo tik trauksmi var izraisīt kaut kas tik izplatīts kā izšļakstīta sula automašīnas sēdeklī. līdz darbības traucējumiem.
Lai Kongress rīkotos, nevajadzētu paņemt 32 bērnu nāves gadījumus pēc insulta - patiesību sakot, tam nav jāpieņem pat viena nāve. Saskaņā ar sargsuņu grupas KidsAndCars.org teikto, 38 bērni katru gadu mirst no transportlīdzekļu karstuma dūrieniem - un šis gads vēl nav beidzies, un tas nozīmē, ka katram vecākam ir jāsazinās ar savu senatoru un jāmudina viņus atbalstīt un atbalstīt likumu HOT CARS.
