Mājas Jaunumi Vai bērnu apgaismojuma apaviem ir baterijas un vai tie var būt bīstami?
Vai bērnu apgaismojuma apaviem ir baterijas un vai tie var būt bīstami?

Vai bērnu apgaismojuma apaviem ir baterijas un vai tie var būt bīstami?

Anonim

Šīs nedēļas ziņas, ka vienas Teksasas ģimenes SUV varētu būt izcēlies ugunsgrēks viņu mazuļa čības dēļ, dažiem vecākiem ir licis tuvāk apskatīt viņu mazo apavus. Apgaismošanas kurpes ir diezgan populāras pirmsskolas vecuma bērnu komplektā; niecīgas mirgojošās lampiņas ieslēdzas un izslēdzas, kad valkātājs skrien, lec un izlaiž apkārtni, padarot tās par izcilām dienas aprūpes lietām. Bet vai apavi patiesībā rada ugunsbīstamību? Ar šo jaunāko ziņojumu vecāki sāk jautāt, vai pirmsskolas vecuma bērnu apaviem ar aizdedzi ir baterijas, kas izraisa ugunsgrēku.

Ziņas nav īsti iepriecinošas. Hjūstonas apgabala pāris, kura apvidus auto aizdegās, Atilla un Džovans Viragi vietējai ziņu stacijai KHOU sacīja, ka viņi izsauca ugunsdzēsības dienestu, pamanot dūmus, kas nāk no viņu transportlīdzekļa. Pēc ugunsdzēsēju amatpersonu ierašanās viņi varēja noteikt iespējamo liesmu avotu: Džeika un Neverland Pirates apgaismes apavu pāris, kas šajā nedēļā iegādāti Payless ģimenes mazuļa dēlam. Saskaņā ar KHOU teikto, Džovans Virags atņēma vienu no kurpēm un atklāja, ka to darbina niecīga litija baterija - tāda, par kuru ir zināms, ka tā saīsina un rada nelielu ugunsgrēku gaisa plātnēs un citā mazā elektronikā. Ugunsdzēsības amatpersonas neuzskatīja kurpes par oficiālu ugunsgrēka iemeslu un joprojām izmeklē notikušo. Payless nevēlējās Romperim komentēt notikumu.

Šā gada sākumā ASV Patērētāju preču drošības komisija sacīja, ka pašpiedziņas, pašbalansējošie motorolleri rada “nepamatotu ugunsgrēka risku”, teikts CNET.com ziņojumā. Citējot ziņojumus par vismaz 52 lidmašīnu dēļiem, kas svētku sezonā nodarījuši aptuveni 2 miljonus dolāru lielu kaitējumu, aģentūra paziņoja, ka rotaļlietas neatbilst drošības standartiem un patērētājus pakļauj apdegumu un pat nāves draudiem.

Starp valdības paustajām bažām, saskaņā ar atsevišķu CNET stāstu, bija tas, ka gaisa spilventiņus darbināja litija jonu baterijas, kas liecināja par satraucošu un neparedzamu tendenci aizdegties.

Šā gada sākumā Federālā aviācijas administrācija secināja, ka litija akumulatori ir pārāk bīstami lidmašīnām, un publicēja jaunus brīdinājumus par drošību aviosabiedrībām, sakot, ka ar litiju darbināmas ierīces var palielināt “katastrofiskas korpusa zaudēšanas risku”, ziņo ABC News.

Tāpēc tas ir tik mīklaini, ka lielākie bērnu apavu ražotāji saviem gaismas iedeguma apaviem paļaujas uz litija jonu baterijām. New York Times stāsts no brīža, kad apavi pirmo reizi tika laisti tirgū 90. gadu beigās, apstiprināja, ka apavu firmas izmanto litija baterijas, lai tās iedegtos, piebilstot, ka tika gaidīts, ka bērns izaudzēs kurpes pirms ilgstošās darbības akumulators būtu jāpārbauda vai jānomaina. Tiešsaistē ir pieejama maz informācijas par to, vai prakse joprojām ir norma, lai gan Viraga atklājums liek domāt, ka tas tā varētu būt.

Tas, vai Viraga auto ugunsgrēkā var vainot viņu dēla apavus, joprojām tiek izmeklēts. Turklāt CPSC nav izdevis nekādus brīdinājumus vai vadlīnijas par iedegtām kurpēm. Tātad, kur tas atstāj vecākus? Pagaidām attiecīgajiem vecākiem un aprūpētājiem visā valstī būs jāpieņem lēmums par to, vai Viraga pieredze ir pietiekama, lai radītu nopietnas bažas. Ja tā, tad šajā laikā vecākiem varētu būt vienīgais, kas iemetis atkritumos populāros apavus.

Vai bērnu apgaismojuma apaviem ir baterijas un vai tie var būt bīstami?

Izvēle redaktors