Pirms diviem gadiem Ņujorkā sāktā izmēģinājuma programma varētu būt atbilde uz pilsētas satiksmes drošības problēmām. Vidēji katru gadu ceļā uz skolu tiek nogalināti 11 bērni, un saskaņā ar New York Daily News pilsētas transporta departamenta komisārs vēlas skolas zonām un apkārtējām teritorijām pievienot vēl 750 ātruma kameras, lai padarītu pilsētu drošāku. Pilsēta 2013. gadā pirmo reizi uzstādīja 140 kameras. Autovadītājiem, kas noķerti, pārsniedzot 10 jūdžu stundā ātrumu par atļauto ātrumu skolas zonās, tiek nosūtīta biļete 50 USD vērtībā. DOT dati liecina, ka ātruma pārsniegšana skolas zonās ar kamerām laikā no 2014. līdz 2016. gadam ir samazinājusies par 63 procentiem, bet ievainojumi - par 14 procentiem.
Biļetes saņemšana, protams, ir preventīvs līdzeklis; Kvīnsas vietējais laikraksts TimesLedger ziņoja, ka 81 procents autovadītāju, kuri programmas rezultātā saņēma biļetes, nesaņēma otro. Bet šķiet, ka tikai kameru klātbūtne palīdz; Pirmajā programmas mēnesī autovadītāji savāca 104 biļetes dienā, un pēc diviem gadiem to skaits samazinājās līdz tikai 33 dienā. Kameras pašlaik ir ieslēgtas tikai skolas stundās, bet, kamēr nav pieņemti tiesību akti, tās darbosies no pulksten 6 līdz 22 septiņas dienas nedēļā, kā arī izliktu zīmes, kas brīdinātu autovadītājus par kamerām.
Vietējie vēlētāji atbalsta programmu. Saskaņā ar bezpeļņas gājēju un riteņbraukšanas aizstāvju grupas "Transportation Alternatives" pasūtīto aptauju, 84 procenti Ņujorkas pilsētas iedzīvotāju apgalvo, ka viņi atbalsta programmas pievienošanu vairāk ātruma kameru, un 64 procenti apgalvo, ka viņi stingri atbalsta šo ideju. Skaitļi neatšķīrās pārāk daudz, kad tika aptaujāti tikai autovadītāji; 80 procenti sacīja, ka atbalsta to, bet 60 procenti to stingri atbalsta. Turklāt 64 procenti atbalsta kameru vadīšanu ārpus skolas laika. Pašreizējie štatu likumi to aizliedz, taču piektdien Rātsnamā notikušajā mītiņā mērs Bils de Blasio mudināja valsts likumdevējus pieņemt likumprojektu, kas paplašinātu programmu, vēsta Daily News.
Pēdējā desmitgadē, ejot uz skolu Amerikas Savienotajās Valstīs, transportlīdzekļi ir skāruši un nogalinājuši 11 bērnus, ziņo Nacionālā šosejas satiksmes drošības administrācija. Tas faktiski ir uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo desmit gadu periodu, kura laikā katru gadu tika nogalināti 14 bērni. Bet visvairāk pārsteidzošā daļa varētu būt kāda veida transportlīdzekļi viņus nogalināja. Pēdējo 20 gadu laikā skolas autobusi un citi skolas transportlīdzekļi, ko izmanto bērnu pārvadāšanai, ir izraisījuši gandrīz 80 procentus no visiem ar skolu saistītajiem gājēju nāves gadījumiem visā valstī, pierādot, ka šai problēmai nav burvju aizzīmju. Bet bezjēdzīgi ātruma pārsniegšana vadītājiem noteikti ir solis pareizajā virzienā.
