Iznīcināšanas gadījumi, negadījumi un cilvēku zaudēšana, kas saistīti ar sabiedrisko transportu, piemēram, ceturtdienas vilciena avārija Ņūdžersijā, sniedz pietiekami daudz sirdi plosošu attēlu un šausminošas anekdotes, lai dažiem ceļotājiem liktu justies neomulīgiem par iekāpšanu. Pēc tam, kad vismaz viens miris un vairāk nekā 100 ievainoti pēc piepilsētas vilciena šonedēļ izbrauca cauri barjerām un nonāca Hobokenas stacijā, ir likumsakarīgi, ka šī situācija apgrūtina piepilsētas cilvēkus apšaubīt vilcienu drošību. Bet, izpētot, cik patiesībā ir nāvējošas vilcienu avārijas, atklājas, ka Hobokenas traģēdija ir zināmā mērā statistikas anomālija, kas faktiski vilcienus stingri uzskata par vienu no vismazāk riskantākajiem transporta veidiem.
Ap plkst. 8.45 ET ceturtdienas rītā vilciens, kas devās uz Manhetenu, lielā ātrumā iebrauca platformā, kur pasažieri gaidīja iekāpšanu, nogalinot vienu sievieti viņas trīsdesmitajos gados, ziņoja NBC 4 New York. Vraks un steiga, lai palīdzētu ievainotajiem, bija intensīva, un tai sekojošās bailes un apjukums bija plašs. Ņūdžersijas gubernators Kriss Kristians drīz vien galīgi nodēvēja incidentu par "traģisku negadījumu", un sākotnējā izmeklēšana norāda, ka avāriju izraisīja "operatora kļūda".
Joprojām notikumu ķēdē nav neviena oficiāla vārda, kas izraisīja avāriju, vai ko varētu darīt, ja kaut kas būtu, lai to novērstu.
Tomēr skaidrs ir tas, ka vilciens nebija lēns, iebraucot stacijā, kā CNN sacīja pasažieris Bhagyesh Shah. "Nākamā lieta, ko es zinu, es esmu uz grīdas. Mēs kaut ko arējam … un, kad vilciens apstājās, es varēju redzēt pirmās automašīnas jumta daļas un dažus gružus blakus mani, "viņš teica.
Bet nepamatoto murmināšanu dēļ, ka sadursme varētu būt bijusi terorisma rezultāts, parādījās sarūgtinātas runas par to, kā to varēja novērst: pozitīva vilciena kontrole, ar kuru vilciens vēl nebija aprīkots. Federālās amatpersonas likušas visām ASV dzelzceļa kompānijām uzstādīt šo tehnoloģiju, kas paredzēta vilcienu ātruma pārsniegšanai, ar termiņu 2018. gada 31. decembris, ziņoja NBC 4 New York.
Pat bez šīs īpašās tehnoloģijas, kas ļauj izvairīties no katastrofām, tādi notikumi kā nāvējošā vilciena avārija Hobokenā ir neticami reti. 2015. gada maijā, īsi pēc tam, kad no vilciena nobraukšanas no sliedēm Filadelfijā bija miruši astoņi cilvēki, Vox ziņoja, ka laikposmā no 2000. līdz 2009. gadam ceļotājiem tomēr bija 17 reizes lielāka iespēja nomirt autoavārijā nekā vilcienā.
Faktiski The Daily Beast 2013. gada analīze parādīja, ka izredzes nomirt vilciena negadījumā Amerikas Savienotajās Valstīs ir niecīgas 1 no 431 800 - retāk nekā noslīkt, nokļūt pie haizivs un nomirt no pašnāvības. Un tas, ka Hobokenā mirušā sieviete faktiski nebija pats vilcienā, bija kvadrātā ar statistiku: The Daily Beast ziņoja, ka patiesie vilcienu braucēji, kuri izdara avāriju, ir tikai viena no 19, 3 miljoniem nāves iespēju.
Lai vairāk ilustrētu šo lietu, Reuters ziņoja, ka 2096 dzelzceļa negadījumos, kas notika 2014. gadā, 891 cilvēks gāja bojā. Tomēr no tiem tikai seši bija pasažieri.
"Brauciens ar vilcienu, iespējams, ir drošākais ceļš pasaulē, " laikrakstam The Daily Beast sacīja Denveras Universitātes Intermodālā transporta institūta priekšsēdētājs Gils Karmicheels. "Bet vilcienos var notikt negadījumi kā jebkuram citam transportlīdzeklim. Drošību jūs varat ieplānot pašā sistēmā … Lielas ātrgaitas vilcienu sistēmas ir daudz drošākas nekā starpvalstu šosejas."
Lielākās vilciena avārijas rada plašu atspoguļojumu plašsaziņas līdzekļos un nacionālās bažas, ko viņi dara tieši tāpēc, cik reti viņi patiesībā notiek; Viņu ietekme - izjaucot tūkstošiem cilvēku piepilsētas satiksmi - ir tieši tas, kas viņus padara jaunumus. Piemērs: 2011. gadā, pēc The Daily Beast datiem, negadījumos ar auto negadījumiem izraisīja 32 367 nāves gadījumus, salīdzinot ar 698, kas izraisīja vilcienu negadījumus. Protams, vienīgais patiesi pieņemamais vilcienu avārijās bojāgājušo skaits ir nulle, taču šie salīdzinājumi parāda, ka statistiski patiešām ir ļoti maz iemeslu baidīties iekāpt vilcienā, lai nokļūtu tur, kurp dodaties, neskatoties uz to, kas notika Hobokenā.
